자동차 안전벨트의 기원

자동차 안전벨트의 기원. 자동차 충돌 과정에서 운전자와 동승자를 보호하기 위한 기본적인 보호장치인 안전벨트는 자동차보다 먼저 탄생했습니다. 1885년 초에 안전벨트가 등장하여 승객이 떨어지는 것을 방지하기 위해 마차에 사용되었습니다. 1902년 5월 20일 뉴욕에서 열린 자동차 경주에서 한 경주자가 자신과 파트너를 좌석에 끈으로 묶었습니다. 경주 도중 자신의 차가 군중과 충돌해 2명이 숨지고 수십 명이 다쳤지만, 레이서들은 벨트 덕분에 목숨을 건졌다. 이 벨트는 자동차 안전벨트의 원형이 되기도 했으며, 자동차에서 최초로 사용되어 사용자의 생명을 구했습니다.

1922년에는 경주용 스포츠카에 안전벨트가 도입되었습니다. 1955년 포드는 안전 벨트를 도입했습니다. 1968년에는 미국 자동차의 모든 전방 좌석에 안전벨트가 의무화되었습니다. 유럽과 일본 및 기타 선진국은 차량 탑승자가 안전 벨트 규정을 지속적으로 제정했으며 1992년 11월 15일 공안부는 1993년 7월 1일부터 모든 승용차(자동차, 지프, 밴 및 미니 포함)를 발행했습니다. ) 운전자와 앞좌석 탑승자는 안전벨트를 착용해야 합니다. 도로교통안전법 제51조는 자동차가 운행할 때 운전자와 동승자는 규정에 따라 안전벨트를 착용하고, 오토바이 운전자와 동승자는 규정에 따라 안전모를 착용하도록 규정하고 있습니다.

세계의 표준형 안전벨트는 Niels가 발명한 3점식 안전벨트입니다. 이러한 종류의 자동차 안전 벨트는 1967년에 채택되기 시작했습니다. Niels는 1966년 스웨덴에서 볼보 자동차와 관련된 모든 교통 사고를 기록한 미국에서 28000개의 사고 보고서를 발행했습니다. 3점식 안전 벨트는 부상을 줄이거나 방지할 뿐만 아니라 경우의 절반 이상이지만 생명을 구하기도 합니다.

안전벨트 도입 이후 전 세계 10억 대 이상의 자동차에 장착된 1,000만 킬로미터의 안전벨트가 지구 적도를 250바퀴 돌거나 달을 13번 왕복할 수 있는 길이였습니다. 그러나 가장 중요한 것은 지난 40년 동안 수많은 생명을 구했으며 3점식 벨트가 효과적인 단일 차량 안전 장치임을 입증했습니다.